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来源:米兰体育官网人工客服 发布时间:2025-10-17 22:55:01
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最近我们这天阴沉的都要拧出水来,本以为雨下的透心凉,路上应该是稀稀拉拉,没想到还是低估了大家十一出游的热情,服务区的车流堵到入口蛄蛹着往前挪,市区回家几公里的路看见三次事故,在充满鬼探头、硬加塞、龟速车、路怒症的时节开车,确实不是一件让人身心愉悦的事。
有人是这么算的,节前请3天,节后请三天,加上调休的周末,能拼出来16天,是前所未有的休假大礼包,我想说能这么算的也是人才,能请下来6天假错峰出发返程的都是神人,不在凡人之列。
一般我们看节假日消费的强度,都会看几个指标:出行人次,地铁客流,酒店和机票价格,还有电影票房。
前几个指标指向的是出行强度,从2023年开始没有最强,只有更强,以前冷门的,小众的,无人问津的博物馆寺庙野山也都挤满了人。
交通运输部口径,10月1-6日,全国跨区域人员日均流动量达3.05亿人次,同比增长5%,较2019年同期大幅度增长31%。
百度迁徙数据,9月30日-10月7日,全国迁徙规模指数同比20.3%,节前3日迁徙幅度创5年新高。
强,太强了,那么问题来了:为什么非选五一十一人挤人?因为假期少。那为什么同样假期少,2020年以前人就没这么多?因为这几年活的更通透了。
11个热门城市去年地铁客运量增长5%,今年反过来降了2%,与此同时,美团携程的县域游订单涨了40%。
华西证券的统计,福建假期前三日门票总收入大幅度增长18.4%,但人均增幅只有2.4%;安徽省甚至会出现分化,1号门票总收入增长7.2%,人均消费反而同比微降0.8%。
我引用前几天一位朋友留言:今年夏天75天,穷游33个城市,全部费用3500元,西到西宁,北到哈尔滨,南到香港澳门,途中还去了霞浦平潭岛东山岛南澳岛,还在大连到威海的轮渡上看了日出。
我相信他没必要在评论区说瞎话,这真是哥,可我实在没办法想象3500元是怎么做到的,难道不含路费油费?
不提这类神级操作,至少像睡帐篷平替酒店,自驾走到哪算哪,人少的地方一躺吃吃喝喝,人挤人的地方走马观花但一毛不花,穷游也好,活明白了也罢,口红效应也行,能确定的是,出行强度未来只会慢慢的强,游客的需求在变,但文旅的市场不会变。
与挤破头的景区疯涨的酒店相比,电影票房,这两年始终没有恢复到2019年之前的水平。
看国庆档,猫眼数据,十一前6天累计票房15.4亿,比2023降了24%,比2024年降了15%。
可能是老家娱乐项目不多吧,返乡的小镇青年贡献慢慢的变大,三四线的票房收入占比提升到了50.2%。
再往前看,上半年总票房不到300亿,看起来还不错,光一个哪吒就占了154亿,剩下的一个能打的都没有。
平均票价跌到了37元,比去年降了12%,这是最近几年十一档首次跌破40元。
票价最能说明问题,前年我记得做过一期电影院和酒店涨价的视频,从2014年到2020年,一直稳定在35块钱左右,随后票价一路涨到了40以上,服务费占票房比例一路走高。
院线以为憋了三年的饥渴观影需求,能保持40元以上的高票价,可观众用脚,倒逼影院以价换量,当降价都换不来量的时候,说山穷水尽有点刻薄,更像是黔驴技穷:没招了。
还有一个更离谱的事实:即便在平均票价下跌,观影人次减少,票房跌回10年前的趋势面前,影院还在以两位数的增速疯狂扩张。
网易数读引用灯塔数据,截止到2024 年,全国已有1.3万家影院、8.1万块银幕,票房跌回2015年,但影院数量却是2015年的两倍,上座率跌至历史新低的 5.7%,这在某种程度上预示着除了五一十一暑期春节四大档期之外的时间里,百人影厅可能只有几个人在看。
8万块银幕的数字其实是低估的,官方更高,我找到国家电影局年初发布的数字,2024年城市院线块。
再看今年,拓普数据,截至到8月份,2025年累计又新建银幕4356块,直逼10万块银幕总数。
比如去年新增影院1026家,有716家都在三四五线城市,西南西北地区增速都在20%以上。
联商网的统计,2024年全国新开了363个商业项目,2025年拟开378个2万平米以上的商场。
宁愿忍着痛苦在高速景区挤爆,人们也不愿意优哉游哉的进电影院了,宁可忍受着人挤人排队吵架汗味烟味哭闹疲惫,也不愿意吃爆米花喝可乐舒服的坐两个小时。
二是这两年文旅供给更丰富,上有火爆的出境游,下有反向的县城游,有钱有时间的深度游,没钱的抽几天穷游,既有千篇一律的鱿鱼炸串步行街,也有稀缺的名山大川,可以自驾、报团、找向导包车、租车租电驴,也可以帐篷、青旅、民宿、连锁,玩法太多了,只有消费者想不到,没有生意人做不到。
这是很简单的供需逻辑:一头是“就这一次来都来了”憋着的巨大需求,另一头是各种出行玩法的庞大供给。
我们当然可以说,电影院是被小帅,小美,大壮,注意看这样的一个男人的5分钟讲电影打败的,也能说,现在这个看10分钟电视剧就要拿起3次手机按4次快进的浮躁时代,还要约家人朋友,抽出3个小时,停车,逛食堂一样的商场嫌太麻烦,但归根结底,电影的没落,更多还是内容供给的问题。
可能是题材太同质化了,要么是带孩子进去受教育的类型片,一看名字就知道要最后要流泪升华,头几次我确实大受震撼真有点想哭,次数整多了就。。。害,还是等下线后看爱优腾吧。
要么原型是“千万别让某人看到”的买国外版权翻拍片,明明原版是讲人性挣扎的好故事,一翻拍就变成强行励志正能量,复杂的角色变得非黑即白,细腻的表达变成了瞪眼大喊大叫。
要么是大IP、特效绚烂、剧情稀碎的流量明星片,角色立不住,故事讲不通,前半段铺垫半天,后面强行降智,基本的逻辑都没有,花钱去电影院看你耍帅呢。
我们可以从经济学角度看两个行业的变化,申万报告说,服务业是非贸易部门,并不存在库存,换言之,供给与需求相等。
旅游业虽然被吐槽的最狠,但供给是越来越多元化的,各地文旅卖力的宣传,想逛吃,想休闲,想特种兵,有钱没钱,总有适合你的玩法,适逢从“悦他”转向“悦己”的时代背景,每一次假期势必会激发越来越猛烈的需求。
而电影只是单纯的片子多了银幕多了,可供给的类型越来越窄,比十年前没有进步甚至是倒退,在信息娱乐碎片化的时代,还疯狂建电影院,每一次传统的热门档期都会被疲弱的需求所教育。
旅行的体验虽然糟糕,但至少每个地方的文旅局宣传起来是真卖力,天天都是“大爷来玩啊”那种整活儿,携程美团飞猪抖音虽然捆绑了整个行业生态,也确实用团购、比价、榜单这些手段,把景区酒店民宿治的服服帖帖,至少宰客的情况比十年前少太多了。
电影是烂片越多,观众对电影院的期待越低;期待越低,越没人进影院;没人进影院,片方为了求稳,越是要把宝押到流量+IP上,陷入死循环。
今年五一过后,我做了个穷游的视频,里面聊到:被生活压的喘不过气的人们,在短促有限的时间里,宁可挤的前胸贴后背,也要远离那些混蛋的人和事,只是为了体验“心上没有挂碍”的快乐,而不是去做花钱当冤大头的旅游机器。
这话其实可以反过来说:就算十年前的电影票补又回来了,银幕突破10万块,票价降到19.9,也很难吸引观众们回到影厅,毕竟,谁也不想在难得的假期里,再被烂片添一肚子气。
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